Мінімальний вік користувачів – 16 років, обов’язкове використання захисних шоломів, обмеження швидкості до 15 км/год на аварійних ділянках та врегулювання паркування: такі зміни щодо користування електросамокатами погодили у Львові. Рішення підтримали сьогодні на засіданні виконавчого комітету Львівської міської ради, повідомляє він УНН.
Подробиці
Як повідомили у Львівській міській раді, прийняте рішення є важливим кроком до комплексного регулювання користування прокатними електросамокатами. Для впровадження частини нововведень оператори оренди повинні найближчим часом впровадити відповідні технічні рішення, а для окремих вимог ще потрібно внести зміни до Правил благоустрою, які має затвердити сесія міської ради.
Необхідність додаткових заходів безпеки зумовлена зростанням травматизму, пов’язаного з використанням електросамокатів, зокрема серед дітей.
Лише за червень до лікарень Львова госпіталізували 37 дітей, які постраждали під час катання на електросамокатах. За останні три місяці таких випадків понад 100. На жаль, нейротравми – це травми, які залишаються на все життя. Минулого року зробили дві трансплантації від дітей-донорів, які загинули під час катання на електросамокатах. Тому це рішення вкрай необхідне. Ми, як місто, маємо показувати приклад, звісно за погодженням із центральною владою. Ми не можемо стояти осторонь, коли щодня отримуємо статистику травмованих дітей
Рішення передбачає такі основні зміни:
1. Мінімальний вік користувачів становить 16 років і старше.
Пропонується ввести вікове обмеження для всіх користувачів електросамокатів — від 16 років. Для прокату електросамокатів оператори повинні забезпечити перевірку віку через мобільні додатки, щоб ними могли користуватися лише особи цього віку.
2. Обов’язкове використання захисних шоломів.
Планується запровадити обов’язкове використання захисних шоломів для всіх користувачів електросамокатів незалежно від віку. Відповідні вимоги мають закріпити зміни до Правил благоустрою Львівської міської територіальної громади.
3. Контроль швидкості.
Департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури спільно з патрульною поліцією визначатимуть аварійно-небезпечні ділянки, де є потенційні ризики травмування користувачів електросамокатів та інших учасників дорожнього руху. Перелік таких ділянок буде оприлюднено.
Для прокату електросамокатів у цих районах оператори мають програмно обмежити максимальну швидкість до 15 км/год, як це вже є в деяких місцях міста. Водночас планується встановлення експериментальних дорожніх знаків, які повідомлятимуть про відповідні обмеження, насамперед для користувачів приватних електросамокатів. Також пропонується запровадити експериментальні інформаційні таблички, які попереджають про небезпечні зони та додаткові вимоги до користувачів засобів мікромобільності. Однак спочатку знаки та таблички має погодити патрульна поліція. Рішення про їх встановлення розглядатиме міська комісія з безпеки дорожнього руху.
4. Регулювання паркування.
З 1 липня орендовані електросамокати можна залишати в історичному центрі Львова та на прилеглих територіях (паркувальні зони 1–3) лише у спеціально відведених місцях, які відображені в мобільних додатках сервісів прокату. Це місця, які не перешкоджають руху пішоходів, зокрема маломобільних груп населення. Надалі перелік таких місць буде коригуватися та розширюватися.
За всіма напрямками – вікові обмеження, використання захисних шоломів, контроль швидкості та регулювання паркування – ми разом з патрульною поліцією та Муніципальною вартою будемо проводити рейди, реагувати на порушення в межах чинного законодавства та проводити інформаційно-роз’яснювальну роботу для підвищення культури користування електросамокатами.
Крім того, відомство додатково звертатиметься до Кабінету Міністрів України щодо нормативного регулювання використання електросамокатів, зокрема запровадження відповідальності за недотримання вимог щодо використання захисних шоломів.
Нові правила та штрафи для електросамокатів – Рада підтримала законопроект11.06.26, 18:51 • 3476 перегл
